ルーテシア4/0.9ターボ/MTアーシング施工。
久しぶりにルーテシアにアーシング施工させていただきました。
接続ポイントは、キットと同様。
加えて、純正ボディアースとバッテリーマイナスターミナル部の下地処理などの最適化を行いました。
オーナーさんの感想は?
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ありがとうございました!
先程、寄り道しつつ帰宅しました。
感想👍
まず、クラッチが繋ぎやすくなりました。
ローギヤでの低速走行がやりやすくなったような…
兎に角、アクセルのレスポンスが良くなりました!
あと…皆さんおっしゃられるオーディオの音が良くなりました。特にAMラジオがクリアに!
施工前は遠くで、くぐもった音が鳴ってたんで全然違いました!
やって頂いて良かったです。
改めてありがとうございました!今後ともよろしくお願いします。
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ということで、大変高評価をいただきました。
電スロのタイムラグや低回転域のトルクの立ち上がりが「開発品質」に戻り、このような体感が得られたわけですね。
【参考ページ】
オーナーさんもInstagramで、感想を投稿してくださっています。
フロントの軽いルーテシア4/0.9ターボの利点を生かして、色々なシーンで軽快に走っていただきたいですね。
もちろん、ボトムトルクもアップしているので、シフトチェンジをサボったズボラ運転も可能ですが。w