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ルーテシア3/1.6ノーマルグレード アーシング施工。

ルーテシア3/1.6ノーマルグレード アーシング施工。

先日の関西舞子でのアーシングデモンストレーションで施工させていただきました。

接続ポイントは、
・シリンダーヘッド直
・電子制御スロットル
・O2センサー(床下)←潜っている写真ありw
・純正ボディアース下地処理&最適化

施工から10日程乗られたオーナーさんのインプレは。

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アーシング施工後の変化について。特筆すべきはエンジンの回転がスムーズになったということです。
アクセルの反応だけでなく、アクセルオフ時の転がりも良くなったように感じます。

例えるなら、長らくエンジンオイル交換をしていなかった車に新しいオイルを入れたときの差。

小さな変化ですが、心地よくアクセルを開けていける感覚があります。
カーナビにサブモニター、パワーアンプ、チューンナップウーファーなど電気を使う量が多いので余計に差が分かりやすかったのかも知れません。

性能を向上させるのではなく、新車に近い状態へ電気の流れを戻してあげるという説明にも納得。

正直なところ、ここまで体感できるとは思っていませんでした。ありがとうございました。
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新車の時より、開発品質に近づけてみました。w

良い体感があって、私もうれしいですね。
末永く、素のルーテシア3ライフを送っていただきたいと思います。(╹◡╹)

当方のアーシングのコンセプトは、
https://yowd.exblog.jp/30469905/
をご覧になってくださいませ。

https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1276697185812733?sfns=mo

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by wakky-yowdow | 2019-04-25 02:15 | ・アーシング