ダイハツ ハイゼット アーシング施工(4WD・MT)
初めて軽トラにアーシング施工しました!
接続ポイントは、
・シリンダーヘッド直
・電子制御スロットル
・純正ボディアース下地処理最適化
作業難易度は、高めですが、結果は上々。
エンジンの低級ノイズが減って静かになり、回転上昇も滑らかに。
スロットルレスポンスもリニアになり、シフトチェンジ時の回転合わせも楽に。
オーディオの音も良くなりました。
以下、オーナーさんのインプレ。
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ありがとうございます。
まだ、慣らし中でしたが、
出足がスムーズになりました。
あと、下のもたつきがなくなったのもあってか、ちょっと回転上がっても静かになった感じ。
気持ちエンジン回ってしまいます。
あと、やしきたかじん聴いててビブラートが凄いです(笑)
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喜んでいただけて、私もうれしいです😃
仕事車なので、長い年月・距離も相当走られるとのこと。
先行投資で、長寿命化作戦アーシングを考えられたオーナーさん。
良い判断だと思います‼️