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フェアレディZに希望する。

現行のフェアレディZ。
わたくし、けっこうお気に入りの車なのですが。

ちょっと気になることがありまして・・・
フェアレディZに希望する。_f0032891_15543781.jpg




 
現行Zの搭載エンジンって 3.7LのNA 一本じゃないですか。
スカイラインクーペで試乗したことがあるので、
あのエンジンがとても素晴らしいことは、よくよくわかってるのですが
大排気量NAしか選べないというのは、
なんというか、今の時流に乗ってないというか逸れているというか。。。

今回のモデルチェンジで、ショートホイールベース化して、
運動性能を上げて、サーキットやワインディングを楽しめるようにしたということですが、
もしわたくしが乗るとしたら、ツアラー的な使用しかしないと思うんですよね。

なので、スカイラインセダンに搭載されているVQ25に小径ターボを組み合わせて
出力は250psぐらい、1800~4000rpm辺りで35キロ程度のトルクを発生できる
欧州で流行りの特性みたいなエンジンを載せてくれたらなぁ。って思っちゃいます。

ブレーキローターも、17インチでいいから。
&キャリパーもアルミ対向でも鉄製片側ピストンのフローティングタイプでも
  どちらでもいいから軽い方で。
それから車重は、もちろん1.5t以下で。(重量税安いし~

そんなもんでいいんです。

あと、ギア比は、MTの6速は、高速巡航用のハイギアードな設定でお願いします。

以上、
これが、わたくしの Z に対する希望です。(^^;




・・・よーするに自動車税、安いのがイイって思ってるだけだろ?!
というツッコミ覚悟。(笑)
by wakky-yowdow | 2009-07-30 15:51 | ・車関連 | Trackback | Comments(2)
Commented by low-トミー at 2009-07-30 20:31 x
今度のZ34良いみたいですね~。
一度試乗してみたいものですね。

昔乗っていたZ32は3ℓでツインターボで、そこそこ早かったですが
ブレーキは最悪でした。 止まらなくて二回ほど死にかけました(笑)
Commented by wakky-yowdow at 2009-07-30 22:20
>トミーさん 
いいですよねぇ~。
ひとまわりデカい、スカイラインクーペでもとても楽しく運転できたので
よけいに期待しちゃうんですよね。^^;

>Z32
あららr、そんなプアーなブレーキだったんですかぁ。
時代的に、14インチ程度のブレーキだったのかしらね??