メガーヌ3 GT220 アーシングキット発売‼️

家の事情で、半年近くかかりましたが、ご要望の多かったメガーヌ3GT220用キットを発売することになりました。

シフトチェンジがイマイチしっくりこない。
渋滞のクラッチ操作とアクセルの踏み具合の微妙さ。
アクセル全開から全閉してブレーキングする時の空走感。
などなど、少しのことなんだけど、気になる〜。なポイントを解消することができると思います。

よかったら製品ページをご覧になってくださいませ。

http://www.yowdow.com/earth/lineup.htm

きっと素敵なGT220ライフが過ごせることでしょう。(╹◡╹)

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# by wakky-yowdow | 2018-09-21 13:15 | ・アーシング
ルーテシア4/ph1/RS ブレーキ液交換 39993km

事情があってブレーキ液を交換してもらいましたよ!

今まで入っていたブレーキ液の沸点も測ってもらいました。

https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1123393974476389/

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ルーテシア4/ph1/RS 点火プラグ交換。39770km

交換工賃 約12000円を節約するために、こんな苦労が発生するとは!!

疲れました。w

でも車の調子は良くなりましたよ〜〜。

https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1123296287819491/

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(╹◡╹)

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ルーテシア4/ph1/RS ルーフのみボディコーティング。39701km。


ルノー京都cadonoさんにて。
15000+tax。

うちの家の前に車を停めていると、真上に電線が走っているので、鳥糞攻撃にしょっちゅう合う為、保護の目的で施工をお願いしました。

お手入れの仕方がデリケートみたいですね。
シュアラスターなどのノンコンパウンドのカルナバ蝋のワックスは使っても大丈夫とのこと。

私の愛用のワコーズのバリアスコートは汚れ落とし効果が高い成分が入っているので、使わない方がいいのかな??

備忘録。


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https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1121042581378195/



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カングー2/1.6/AT タイヤ交換。

ヨコハマのdBは、フランス車に合うなあ〜。

https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1119048364910950/

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カングー2/1.2t/MT アーシング前後の燃費を分析。

こんなに変わるんですね!

私もここまで細かくデータを分析したことがなかったので、とても勉強になりました。

https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1117517768397343/

(╹◡╹)

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# by wakky-yowdow | 2018-08-31 19:20 | ・アーシング
ルーテシア4/ph1/RS ステアリングラック交換&リアショックアブソーバー交換。

20180820〜0824。

どちらもオイル漏れ〜。

https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1116783465137440/

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