カテゴリ:・アーシング( 86 )

ついにこの日が来ました!!  って、まだ明日なんですが。^^;

本文
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新年早々のリリースとメガニストドットコム掲示板に告知しておきながら
年末年始の腰の怪我から引き続いての体調不良のため延期につぐ延期、
あとちょっとで、メガーヌ2/RS用アーシングキットのリリースが
出来そうなところまでこぎつけました。


ただし、エネルギー不足のおっさん一人での製作の為、あと少しお待ちいただきたく候。

確定申告が済んだら正式リリースしますので。^^;

確定申告のお手伝いしてくる方、募集しております。www
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先日作業したレポをアップしますね~。^^
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本文&写真
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これですわ。
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1.6L/DOHC/ターボ/175ps。トルクはなんと 24.5kg-m(1,600 - 4,500rpm)!
NAで言えば排気量2.5リッター並のトルクを発生。

内容
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いやぁ、すさまじい一日でした。なんと作業総時間、7時間! 今までの最長記録です。
ふはぁ~心地よい疲労感・・・。  というのを通り越しそうな世界。(笑)

まずは完成図♪  (画像はクリックすると巨大化します。)
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エンジンルーム内がカバーリングされているので、いったいどこがアーシング施工済みなんだ?と思われる方も多いでしょうが。  まじ、大変だったんですから~~(滝汗

感動の本文へ
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今日はシトロエンC5のアーシング・ワンオフ施工。
初見なので、ワクワク感も大きいんだけど
さすがにハイドロは初めてなので緊張してますぅ。^^;

2回に分けて作業する予定。
きっと一日じゃ完成しないと思うから。

あぁワクワクドキドキ~~。
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TOYOTA ブレビス ワンオフ施工

 
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とある方からフルバージョンの「セニック1/ph2/FF」用
アーシングケーブルの製作依頼を受けました。

作業スキルのある方ということで、現在ラインナップにあるような
誰でも取り付けられる「コンプリートキット」としての提供は無理ですが
スキルと根性があれば取り付けられる「セミキット」という形で
製作を引き受けることになりました。

そのために必要なのは「人柱さん」。。。^^;

本文・写真
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久々に旧顔カングーの施工をさせていただいた。

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この作業の後、腰をイワシテしまいましたのでアップが遅くなってしまいましたが、
先日ルーテシア3-MTのアーシング施工@人柱さんバージョンを行わせていただきました。
まずは完成図↓↓↓
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この写真だけではわけわかんないですね。^^;

つづき
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