カテゴリ:・アーシング( 79 )

いつぶり? とにかく超久しぶりに我が家のガレージにて作業。
いいもんですなあ。
ここでくるまいじってると心が落ち着く。むふ。

さて本題。
知り合いの 子カングー1.6L/新顔/MTにアーシング施工しました。
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本文と画像
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さて、車種・グレードなど、わかった人、手をあげて!

画像
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明日、アーシング作業のリハビリに某ルノー車に施工します。

何にどんな風にするのかは、まだ内緒。^^;
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昨日は、知人のスイフトスポーツ・S_Limitedにスペッシャルなアーシング施工をさせていただきました。

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以前このブログで、新型プリウスのアース最適化したいしたい病にかかってる
というお話をさせていただきましたが。 >このページ

ついに昨日、遠くはるばる、埼玉からお越しになられた人柱さんのご協力を得て、
作業させていただくことが出来ました。^^
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(全ての写真はクリックするとそこそこ巨大化します。^^)

本文と画像
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あっ!
車両の写真撮り忘れてた。。。

ということで、エンジンルームの完成図でも。^^;
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どこに施工したのかよくわかりませんね。w

つづきと画像
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日本中が日食で沸いた昨日
またもや「ルーテシア3専門店乙!」と言われそうですが
ルー3/AT車のワンオフ施工をさせていただきました。
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本文
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昨日も、ルーテシア3 AT のアーシングワンオフ施工を行いました。

レポをアップしそこねましたが、
この前のGWにお越しになられた方が、熊本

今日の方は、またまた 横浜

遠方の方が多いです~ ありがたや、ありがたや。^^


んん?でも、よく考えてみると、近くでは、全然ルー3って売れてないってことぉ??^^?

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先日、新型プリウスをショールームへ見学に行きました。

エンジンルームをじっくり拝見。
動力モーター駆動用のバッテリーは、リアシートの辺りにあるのは知ってましたが
エンジンの点火プラグ&制御系に使用する12Vの一般的な鉛バッテリーは
エンジンルームには見当たりませんでした。

さて、どこにあるのだろうか? と、 探索いたしましたところ。

本文
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表題のとおり、ノウハウのページを更新いたしました。

「アーシング ウェブサイト」・「ワッキーの自動車実験教室」のトップページからリンクしておりますので、もしよろしければご覧になってくださいませ。^^
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