ルノー ラグナ2/2L アーシングワンオフ施工

あっ!
車両の写真撮り忘れてた。。。

ということで、エンジンルームの完成図でも。^^;
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どこに施工したのかよくわかりませんね。w



 
今回は、まったく初めてのモデル。
ラグナ2でも3Lなら、一度途中までやったことはあるのですが、2Lは初めて。
約1時間ほどかけて、接続ポイントを吟味。

さて。
よし!作業開始!

と、その前に、ラグナ2のバッテリーマイナスターミナルは1個しか接続できるポイントがないので、小技を使ってターミナルポイントを増設~。^^
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あえて、詳しくは言いませぬが、わかる人だけ「おぉ~~~~~~」と言ってくださればいいです。^^;

んでもって、施工を開始したわけですが、
作業途中に、「わおわおわお」と驚くような良いアースポイントを偶然発見。

これは、久々に「電線の神様」が光臨したか! と思い、当初の予定変更。
そこへ神経を集中して端子を接続しようとしたのでありましたが・・・

「神様」ではなく、「悪魔」でした。

苦労に次ぐ苦労。
目では見えても、手が入らない。
意地になって無理から施工していたら。。。。。
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左手腕がこんなになっちゃいましたぁぁぁ。

リスト◎ッター状態ですぅ。
自傷◎為同然ですなぁ。
痛かったら、やめろよ。という声が聞こえてきそうですが、
変態電線アーチストなので途中で止まりません。^^;

なんやかんやで、1時間半ほどの遠回りの末、当初のスケジュールに戻ることができ
なんとか完成させることができました。
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ちなみに、今回の接続ポイントは
*ボディアース増設×2(悪魔含むw)
*シリンダヘッド
*電制スロットル
*ATハウジング
*ATコントロールユニット
*床下O2センサアース


作業を終えて、オーナーさんとお別れして工具類を片付け一服してた頃、
ふと、速報が聞きたくなってオーナーさんに電話してしまひまひま。^^;

オーナーさん、「びっくりしました!」と仰ってました。
うれぴーー。<死語?w


今日の教訓。
「目で見えても、手が届かないところもあるので、気をつけよう。」www
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by wakky-yowdow | 2009-07-25 23:08 | ・アーシング